处于海南自贸港核心位置的海口, 近些年来航空货运呈现出极为迅猛的发展态势。对于众多有着将货物迅速发往全国范围直至海外想法的货主而言, 弄明白海口的航空货运究竟怎样去操作, 费用究竟如何计算, 哪些航线最为划算, 这是实现节省成本以及提升效率的关键所在。在接下来, 我会从实际发货的视角出发, 把这件事情拆分开来详细讲述清楚。
哪些货物适合走空运出岛
航空货运从海口出港, 其中最集中的品类是生鲜水果、海鲜、医药产品以及免税品, 例如琼北地区的荔枝、芒果, 另外还有每天从海口美兰机场发往全国的海鲜, 其时效要求是非常高的, 这类货物要是走陆运, 到北方的时候可能已经损耗超过一半, 空运虽说单价高, 但是整体损失会更少。
像珠宝、电子产品、文件合同这类除生鲜外的高价值小件商品, 也常常会选择空运。在此需特地留意, 海口的航空货运针对活体海鲜以及冷藏药品设有专门的温控舱位, 并非所有航班都可承接。发货前最好事先确认航班有无冷板或者温控服务, 以免货物抵达机场后被拒收。
还有, 免税品的转运同样是海口空运的重要部分, 不少跨境商品自海口出关以后, 径直登上飞机发往全国各个大城市, 其时效相较于海运要快出许多, 这类货物的报关手续存在一定特殊性, 得提前将相关单证准备稳妥。
怎么选择航线能省运费
海口航空货运的运费结构, 相关于航线热度, 相关于航班时刻, 相关于货物体积重量。许多人觉得越早发越贵这种想法, 实际上并非如此。举例来说, 海口到北京, 上海, 广州这些热门航线, 航班较为密集, 仓位数量较多, 运费反倒相对较为便宜。然而像发往拉萨，乌鲁木齐这些偏远航线, 航班较少, 仓位处于紧张状态, 运费就会高出一大截。
还有一个能省钱的办法是挑选晚班的航班, 白天的航班一般是客货混装的, 给货物留下的空间是比较有限的, 并且价格也是偏高的, 晚班的货运航班或者客机腹舱有着较多的空位, 货运代理为了将仓位填满, 常常会给出更低的报价, 要是你的货物不需要急着在第二天一早到达, 完全能够选择晚上的航班出行。
注意计费方式, 航空货运按“计费重量”收费, 体积大但重量轻的泡货, 要按体积折算成重量计算, 比如一箱衣服实际仅30公斤, 然而体积算下来后计费重量是60公斤, 此时就得按60公斤付费, 发货前最好自行量一下外包装尺寸, 算清体积重, 防止被多收费, 如若货物特别泡, 可考虑打托盘压实, 或者换更小的纸箱, 以此降低体积。
位于海口的航空货运市面已然颇具成熟度, 只要精准择定航线以及发货时刻, 全然能够达成既迅速又节省费用这样的成效, 在发货之前多加询问几家货代，将报价以及服务方面的细枝末节予以比对, 特别是透彻弄明白计费的规则以及航班的具体时段, 便能够减少不必要的花费。
