在电子行业范畴之内, 线路板所具备的时效属于生命线, 海口身为海南自贸港的核心城市, 存在着诸多电子企业于此处设立工厂的情况, 然而线路板在交货之后常常需要迅速发往珠三角或者华东的组装线, 空运成为了 sole 选择, 可是相当一部分客户内心存有疑虑: 从海口发送线路板进行空运, 究竟需要多长时段？流程是否顺畅?
空运线路板会不会容易损坏
精密件乃是线路板自身, 然而其脆弱程度实际上却被众多人过度高估了。于我们所处置过的货物当中, 最为忧心的并非板子自身, 而是包装以及装卸环节。
海南海口这个地方的航空运输, 只要采用防静电的袋子并搭配硬纸箱, 在其内部填充泡沫或者气柱, 将其边缘做好缓冲处理, 一般情况下是不会出现问题的。真正需要谨慎留意的是那些带有BGA芯片或者金手指的板子, 这些板子是不可以进行叠放的, 必须要单独设置隔层。我们是做过相关测试的, 对于正常航空运输过程当中所产生的震动以及气压变化, 其对成品线路板几乎是没有什么影响的。
然而存在一个细节是极易会被忽视遗忘的: 假若是具备高多层板或者陶瓷基板这种情况时, 建议额外去增添加进一层防水膜。海口地区的湿度是比较大的, 空运的货舱尽管是保持恒温状态的, 可是在装卸货物这个过程当中是有可能会碰到下雨天这种状况的。
海口空运线路板的实际时效
自海口美兰机场启程, 前往深圳宝安机场, 若将提货以及派送涵盖在内, 速度最快需12小时方可抵达。要是去往上海虹桥或者北京首都, 所需时长则大概为24小时的样子。这里所讲的计时范围, 乃是从我们接收快件起始, 直至客户完成签收的这段时间。
但是存在一个前提条件, 即你的线路板必须能够赶得上当天的航班截单时间。海口的空运航班, 上午具有一班, 傍晚存在一班, 这种情况相对比较固定。要是下午四点之后才前往交货, 那么就只能够赶搭乘晚班机, 唯有次日中午才能够到达。
更为实际的问题在于清关, 线路板要是进行国内交货, 是不存在该项问题的, 然而要是出口转内销或者从保税区出来的板子, 那就需要提前将报关文件准备妥当, 我曾见到不少客户, 只因原产地证明未准备齐全, 就硬生生地多等了一天。
实际上卡时间的, 常常是最后一公里的派送。在机场提货之后, 倘若走的是顺丰或者德邦的派送网络, 市区内基本上3小时内就能完成。然而要是送到海口周边的工业园区, 像是老城开发区或者洋浦那边, 或许就要多耗费半天。
向客户提出如下建议: 于前一日期对航班时刻表予以确认, 于下午两点之前将货物送交至机场货运站。于包装之上粘贴好易碎标签, 在运单备注之中清晰写明“精密线路板, 请轻放”。如这般操作既对时效予以保证, 又使破损风险得以降低。
