具备连接海南岛与全国乃至全球功能的空中货运通道, 被叫做是海口航空物流网, 有不少人对航空物流存在一种误解, 认为唯有贵重物品才适宜搭乘飞机, 真的是这样么, 事实上, 伴随生鲜电商、跨境电商以及制造业升级, 空运早就不再是奢侈品了, 作为自贸港核心城市的海口, 其航空物流网络正从根本层面改变着“货从哪来、货往哪去”的效率问题。
海口空运到底能送什么
好多人的首个反应是海鲜以及热带水果, 这是对的。然而海口航空物流网所覆盖的何止生鲜。诸如精密仪器, 医疗试剂, 电子产品, 紧急维修件, 甚至鲜花, 服装样品, 这些对时效有敏感要求, 对货损率有着高要求的物品, 方是空运呈现优势之处。比如, 三亚的深海养殖企业要将活鱼虾在24小时之内送至北京餐桌, 冷链空运是唯一的解决办法。另外, 海口药谷的研发样本, 需要低温快速递达上海实验室, 要是没有航空物流网, 这些业务根本无法运转起来。直白讲, 一旦你的货品单价高昂, 且保质期短暂, 又或者顾客无法等待, 那么海口航空物流网便成为你的必需需求。
时效和成本怎么平衡
这是客户问得最为频繁的问题 , 海口航空物流网的优势体现于“干线快、支线密” ，从海口美兰机场出发 , 抵达国内主要城市基本上能够达成当日达或者次日达 , 到广州、深圳、香港 , 大约需要3小时左右 , 到北京、上海 , 同样仅需4 - 6小时的空运时间 , 成本层面 , 相较于陆运更贵 , 然而比专车快运便宜 , 要是你计算一下 , 货物在途时间被缩短 , 这实则表示资金周转更为迅速 , 库存压力更小 , 客户满意度更高。特别是生鲜类产品, 虽然空运每公斤会多花费几块钱, 然而损耗率能够从陆运的百分之十五降低到百分之二以下, 如此算来事实上更加划算。有些客户将货物从海口通过空运发往东北, 相较于从产地进行陆运, 速度上慢了, 可投诉却减少了, 其原因在于货物的新鲜度得以保住了。
哪些货不适合走空运
适用于海口航空物流网的货并非全部, 大宗低值货物, 像沙石、木材、普通建材, 其空运成本远远高于货值本身, 根本没必要选择空运。还有液体、粉末、带锂电池的货物, 航空运输存在严格限制, 并非不能选择航空运输, 而是手续复杂、安检通过率低。另外, 要是客户对时效不敏感, 可接受3到5天的陆运时长, 那么选择空运就造成了浪费。例如普通日用品、包装箱、地砖这类货物, 采用海运或陆运更为合理。所以, 在决定选择空运之前, 要先核算清楚你的货值、重量、时效要求, 切勿盲目跟风选择空运。
海口航空物流网并非那种无所不能的神奇钥匙, 然而对于那些秉持“时间是金钱”理念的生意来讲, 它却是其中最为短捷的那一途径。要是能够妥善运用这个网络, 那你的货物便能够比他人的跑得更为快速, 如此一来客户自然而然也就会更倾向于同你进行合作。
