于海南自贸港而言核心城市是海口, 其机场货运业务在近些年来呈现出快速发展态势, 有不少初次与航空货运相接触的客户, 对于海口美兰国际机场的货物运输流程并不熟悉, 尤其是像怎样高效地去办理发货, 办理发货要准备啥材料, 费用是怎样计算等这类问题, 常常会让人感觉摸不着头脑, 本文是从实际操作的角度着手, 去梳理机场货运的关键环节以及注意事项。
发货前要准备什么材料
发货之前, 首先要做的是确认货物的性质, 普通的货物仅仅只需提供货物品名、重量、尺寸以及收件人信息, 然而要是属于锂电池、液体、粉末或者带有磁性的物品, 那么就一定要提前准备《航空运输条件鉴定报告》, 这份报告需要由民航局给予认可的检测机构给出。一般来说提前3到5天办理会比较稳妥。
货物包装是关键环节, 除鉴定报告外, 纸箱外壁不可见破裂或有潮湿状况, 单件货物重量以不超50公斤为宜 , 超此重量的货物需打托盘或用木箱进行加固处理。若货物属于易碎品, 必须于包装外部粘贴“易碎”标识, 且填写《非限制性物品运输声明》。众多发货人正正因包装不符合要求而被机场拒收, 从而白白虚耗时间, 既然此影响, 包装就得严格依照标准执行。
费用怎么算才划算
机场货运产生的费用主要涵盖三部分内容, 分别是基础运费, 燃油附加费以及操作服务费。基础运费依据货物实际具备的重量或者体积重量之中取较大者来进行计算, 体积重量所依据的公式为长乘宽乘高之后再除以6000。这里举个例子来说明, 存在一个60立方厘米的箱子, 若其实际重量仅仅只有8公斤, 然而经过计算得出的体积重量为10公斤, 那么这种情况下就要按照10公斤来收取费用。
由航空公司每月公布燃油附加费, 其通常占总运费的比例在10%到20%之间。操作服务费涵盖安检费、地面搬运费以及仓储费, 若货物当天到达且当天提走, 仓储费基本能够忽略不计。要是选择上门取货或者送货上门, 还会产生额外的派送费。若想省钱, 建议将货物直接送到机场货站来发货, 并且尽量避开节假日前后的货运高峰期, 因为在那个时期运费普遍会出现上浮。
机场提货环节别忽视
当货物抵达海口之后, 提货之人需要凭借身份证或者公司证明前往机场货运站去办理提货相关事宜。鲜活易腐类型的货物必定要优先进行提货, 倘若超过了2小时还没有提货的话就会产生保管费用。普通货物一般而言是拥有24小时免费保管期限的, 超时之后会按照每公斤每天0.5元来收取费用。要是收件人信息出现不准确的情况, 货物有可能会被退回至发货之地, 如此来回折腾的话不但费钱而且还浪费时间, 所以在发运之前务必要核对好地址以及联系方式。
