热带海鲜以及加工冻品的重要集散地海口, 冻品空运是不少商家都得面对的物流环节, 冻品对时效与温度有着严苛要求, 选择从海口机场发货, 关键在于把握流程以及注意事项。
进行空运冻品, 首先得将保温问题予以解决, 海口当下处于炎炎夏季, 于此种环境下在常温状况里冻品会迅速软化, 在发货之前一定要运用契合航空运输标准的保温箱, 保温箱内部要放置充足量的干冰或者冰袋, 干冰是属于危险品归类的, 对于其单件重量以及包装有着严格的规定, 要是超出限量就有可能致使货物被拒收, 在发货之前建议先去咨询货运代理, 从而了解航司对于干冰的具体限额情况, 冰袋相对来讲是比较安全的, 然而其保温持续的时间较短, 适宜用于短途航班里面, 要是货物价值较高或者运输的距离较远, 那么能够加厚保温箱并且做到分层放置冷媒, 以此确保整个运输过程始终处于低温状态。
包装环节容易被疏忽的是防漏处理, 冻品解冻后会形成水分, 若外包装未密封, 液体渗出会污染别的货物, 甚至致使整批货物被扣留, 建议用防水袋或真空包装把冻品密封, 再放进保温箱, 箱体外部用胶带加固, 以防搬运时开裂, 标签要清楚标明“冷冻品”和“易碎”, 并注明货物重量和件数, 便于机场地勤人员快速识别分类。
海口机场货站设有专门的冷冻存储区域, 然而其容量存在局限性, 在旺季之时有可能出现排队的情况。在物流时效这一方面, 像国内主要城市北上广深基本上能够达成当天或者次日送达的目标, 不过偏远地区或许需要进行中转, 如此便会增添温度失控的风险。挑选航班的时候要优先考虑直飞的航班, 防止因多次装卸而致使包装遭受损伤。要是牵涉到中转业务, 那就务必要确认中转站是不是具备冷冻仓储的能力。
商家最为关心的是运输成本，冻品空运费用比普货高, 这是由于其需要占用更多舱位以及处理时间, 海口机场发货一般依据实际重量或者体积重量取大值来计费, 泡沫箱和干冰都会使体积增加, 进而致使成本上升, 建议在确保保温效果的情形下, 压缩包装体积, 要是货物量稳定, 能够试着与货运代理签订长期协议, 以争取运价折扣。
注意货到提货环节, 收件方收到货物后, 要马上检查下温度以及外包装, 要是发现冻品软化或者箱子破损, 就得拍照留证并拒收, 海口发出的冻品不少是海鲜或者预制菜, 一旦腐败很难索赔, 所以发货前最好去购买运输保险, 选择有冷链经验的物流商, 能够较大幅度降低运输风险。
